Каков потенциал европейского рынка зарядных устройств для электромобилей? Совокупный темп роста превышает темпы роста Китая

Среди «пяти стран Северной Европы» Швеция является крупнейшей страной с общим населением 10,54 миллиона человек. Граничит с Норвегией на западе и с Финляндией на северо-востоке. ВВП на душу населения составляет около 53 000 долларов США.

Швеция не только лидирует в Европе в строительстве зарядной инфраструктуры, но и продолжает осваивать передовые технологии. Швеция объявила, что построит дорогу длиной 21 километр, которая сможет заряжать движущиеся легковые и грузовые автомобили. Он расположен в центре логистического треугольника между столицей Стокгольмом, городом Гетеборг на западном побережье и южным городом Мальм.ö. Более того, система электрических дорог может уменьшить размер автомобильных аккумуляторов на 70%, снижая потребность в таких сырьевых материалах, как литий и никель.

С 2011 года Швеция предоставляет субсидии на новые автомобили на энергии в размере от 200 миллионов шведских крон до 3,5 миллиардов шведских крон в 2022 году. Если новые энергетические автомобили соответствуют требованиям по выбросам углекислого газа, они освобождаются от ежегодного налога на обращение в течение пяти лет. Нет сомнений в том, что Швеция не жалеет усилий для развития электромобилей и услуг зарядки.

Компания Charge Amps, приобретенная Energy Chain, извлекла выгоду из благоприятной среды для электромобилей в Швеции. Она была основана в 2012 году, ее штаб-квартира находится в столице Стокгольме. В основном она предлагает независимо разработанные зарядные устройства для домов, коммерческой недвижимости, офисов и других общественных помещений, а также зарядные устройства C-end и решения для обслуживания зарядки. На долю компании приходится 22% всех продаж шведского рынка зарядных свай. К концу 2015 года продажи новых электромобилей в Китае составили всего 330 000, а количество общественных зарядных станций только что превысило 60 000.

В то время компания Charge Amps выпустила зарядные устройства для электромобилей собственной разработки. В настоящее время у компании есть три основных продукта и аксессуара, каждый из которых представляет собой зарядное устройство для электромобилей переменного тока. Цены варьируются от 600 евро до 1100 евро, всего продано 110 000 единиц. Помимо продукции, стоит отметить, что Charge Amps присутствует в 13 европейских странах, включая Норвегию, Финляндию, Нидерланды, Великобританию, Испанию и Германию, и имеет сеть продаж, состоящую из 52 дистрибьюторов.

Более того, европейский рынок услуг зарядки постоянно растет.

По данным МЭА (Международного энергетического агентства), в 2022 году в мире будет продано 1082 электромобиля, из них в Китае будет продано 6,887 млн ​​автомобилей, что составит 64%. Европа занимает второе место: в прошлом году было продано 2,6 миллиона автомобилей, а уровень проникновения продаж новых автомобилей составляет 23%. , это число всего на 2,6% меньше, чем в Китае. В первой половине 2023 года совокупные продажи электромобилей в странах ЕС составили 1,42 миллиона, включая 939 000 чистых электромобилей (BEV) и 480 000 подключаемых гибридов (PHEV), что на 26,7% больше, чем в прошлом году. темпы роста оказались на 14% выше, чем в 2022 году. резко восстановился.

По сравнению с соотношением количества общественных транспортных средств к сваям в Китае, составляющим 7,2:1, на европейском рынке зарядных устройств для общественных автомобилей существует огромный пробел. Соотношение транспортного средства к свае достигает 16:1. Вместо падения с 6,91:1 в предыдущие годы он вырос, но это также указывает на огромное рыночное пространство.

По данным МЭА, количество общественных зарядных станций в Европе увеличится со 116 100 единиц в 2016 году до 474 700 единиц в 2022 году, при этом среднегодовой темп роста (CAGR) составит 26,4%. Напротив, продажи электромобилей в Европе увеличились с 212 000 до 2,6 миллионов за тот же период, при этом среднегодовой темп роста составил 51,9%, что почти вдвое превышает темпы роста продаж зарядных устройств для электромобилей. Это означает, что только ускорив строительство общественных зарядных станций в Европе, мы сможем избежать сдерживания продаж электромобилей.

В отчете Zhongtai Securities прогнозируется, что с 2023 по 2025 год спрос на европейском общественном рынке зарядных устройств для электромобилей достигнет 259 000 единиц, 444 000 единиц и 687 000 единиц. Объем рынка зарядных станций для электромобилей составит 2,85 млрд долларов США, 4,57 млрд долларов США и 7,18 млрд долларов США, при этом среднегодовой темп роста составит 64%, что уже превышает 43%-ный темп роста рынка зарядных станций в Китае.