Care este potențialul pieței europene a încărcătoarelor ev? Rata de creștere compusă o depășește pe cea a Chinei

Dintre „Cinci țări nordice”, Suedia este cea mai mare țară cu o populație totală de 10,54 milioane de locuitori. Se învecinează cu Norvegia la vest și Finlanda la nord-est. PIB-ul său pe cap de locuitor este de aproximativ 53.000 USD.

Suedia nu numai că este lider în Europa în construcția infrastructurii de încărcare, dar continuă și să exploreze tehnologii de ultimă oră. Suedia a anunțat că va construi un drum lung de 21 de kilometri care poate încărca mașinile și camioanele în mișcare. Este situat în mijlocul triunghiului logistic dintre capitala Stockholm, orașul de pe coasta de vest Göteborg și orașul sudic Malm.ö. În plus, sistemul de autostrăzi electrice poate reduce dimensiunea bateriilor vehiculelor cu 70%, reducând cererea de materii prime precum litiu și nichel.

Din 2011, Suedia a oferit subvenții pentru vehiculele cu energie nouă, variind de la 200 de milioane SEK până la o alocare de 3,5 miliarde SEK în 2022. Atâta timp cât vehiculele cu energie nouă îndeplinesc cerințele privind emisiile de carbon, acestea sunt scutite de taxa anuală de circulație timp de cinci ani. Nu există nicio îndoială că Suedia nu economisește efort în dezvoltarea vehiculelor electrice și a serviciilor de încărcare.

Charge Amps achiziționate de Energy Chain au beneficiat de mediul prietenos al vehiculelor electrice din Suedia. A fost fondată în 2012 și are sediul în capitala Stockholm. Oferă în principal produse de încărcare dezvoltate independent pentru case, imobile comerciale, birouri și alte medii publice, precum și pentru produse de încărcare C-end și soluții de servicii de încărcare. Compania reprezintă 22% din vânzările de pe piața suedeze a pilelor de încărcare. Până la sfârșitul anului 2015, vânzările de vehicule noi din China erau de doar 330.000, iar stațiile publice de încărcare tocmai depășiseră 60.000.

La acel moment, Charge Amps a lansat încărcătoare auto-dezvoltate. În prezent, are trei produse și accesorii de bază, toate fiind încărcătoare ac ev. Prețurile variază de la 600 de euro la 1.100 de euro, cu un total de 110.000 de unități vândute. Pe lângă produse, este de menționat că Charge Amps a intrat în 13 țări europene, inclusiv Norvegia, Finlanda, Țările de Jos, Regatul Unit, Spania și Germania și are o rețea de vânzări de 52 de distribuitori.

În plus, piața europeană a serviciilor de încărcare se accelerează constant.

Conform datelor IEA (Agenția Internațională pentru Energie), în 2022, în lume vor fi vândute 1.082 de vehicule electrice, dintre care 6,887 milioane de vehicule vor fi vândute în China, reprezentând 64%. Europa ocupă locul al doilea, cu 2,6 milioane de vehicule vândute anul trecut, iar rata de penetrare a vânzărilor de mașini noi este de 23%. , acest număr este cu doar 2,6% mai mic decât China. În prima jumătate a anului 2023, vânzările cumulate de vehicule electrice în țările UE au fost de 1,42 milioane, inclusiv 939.000 de vehicule pur electrice (BEV) și 480.000 de hibride plug-in (PHEV), o creștere anuală de 26,7% și rata de creștere a fost cu 14% mai mare decât în ​​2022. a revenit brusc.

În comparație cu raportul vehicul public la grămadă din China de 7,2:1, există un decalaj uriaș pe piața europeană a încărcătoarelor pentru vehicule electrice publice. Raportul vehicul la grămadă este de până la 16:1. A crescut în loc să scadă de la 6,91:1 în anii precedenți, dar indică și un spațiu uriaș de piață.

Potrivit datelor IEA, numărul pilelor de încărcare publice din Europa va crește de la 116.100 de unități în 2016 la 474.700 de unități în 2022, cu o rată anuală de creștere compusă (CAGR) de 26,4%. În schimb, vânzările de vehicule electrice în Europa au crescut de la 212.000 la 2,6 milioane în aceeași perioadă, cu un CAGR de 51,9%, ceea ce reprezintă aproape de două ori rata de creștere a încărcătoarelor ev. Aceasta înseamnă că doar prin accelerarea construcției stațiilor publice de încărcare în Europa putem evita împiedicarea vânzărilor de vehicule electrice.

Un raport Zhongtai Securities prezice că din 2023 până în 2025, cererea de pe piața europeană a încărcătoarelor publice va ajunge la 259.000 de unități, 444.000 de unități și 687.000 de unități. Dimensiunea pieței stațiilor de încărcare ev va fi de 2,85 miliarde USD, 4,57 miliarde USD și 7,18 miliarde USD, cu un CAGR de 64%, care este deja mai mare decât rata de creștere de 43% a pieței stațiilor de încărcare din China.