EVSPB Charger est un fournisseur mature de chargeurs de voiture électrique et un fabricant d'accessoires pour chargeurs EV depuis 2018.
Caractéristiques techniques | ||||
Puissance maximale | EVDC-F120-CC-A : Jusqu’à 120 kW EVDC-F160-CC-A : Jusqu’à 160 kW EVDC-F180-CC-A : Jusqu’à 180 kW EVDC-F240-CC-A : Jusqu’à 240 kW | |||
Puissance d'entrée | 400 VCA + 10 % - 50/60 Hz - triphasé (CCS2 et GB/T) 480 VCA + 10 % - 50/60 Hz - triphasé (CCS1 + NACS) | |||
Facteur de puissance | ≥0,98 | |||
Efficacité | >95% | |||
Précision de mesure | Niveau 0,5 | |||
Plage de tension de sortie | CCS2 CCS1 NACS GB/T: 150~ 1000VDC | |||
Plage de courant de sortie | 0-250 A / 0-300 A (en option) | |||
Communication | ISO 15118 / DIN 70121 (entre le chargeur et le véhicule) / Ethernet / 4G / OCPP 1,6 J | |||
interface utilisateur | Écran tactile LCD 7 pouces / Carte RFID et application | |||
Versatilité | EN/ IEC 61851-1: 2019, EN/IEC 61851-23: 2014, UL 2202, UI2594 | |||
Conception de sécurité | Protection contre les surtensions et les sous-tensions, protection contre les surcharges, protection contre les fuites de courant, protection contre les défauts de mise à la terre, protection contre les surtensions dues à la foudre | |||
Prises CC | Câble CCS2 CCS1 NACS et GB/T de 5 m | |||
Compteur d'énergie | Certifié CE | |||
RCD | MCCB ou MCCB de type A (en option) | |||
Équilibrage de charge | Compteur d'équilibrage de charge et TC (en option) | |||
propriétés physiques | ||||
Refroidissement | Refroidi par air | |||
Niveau IP | IP55 | |||
bruit sonore | <70 dB dans toutes les directions | |||
Température de fonctionnement | -30°C à +50°C | |||
Humidité | Max 95% (non réglementé) | |||
Dimensions du produit | 750*570*1750 mm | |||
Dimensions du colis | 850 x 630 x 1850 mm (L x l x H) Emballage en bois | |||
FAQ